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中航工业涉足粮油收储 央企难抑圈粮冲动

2012/5/1 16:06

央企“圈粮”冲动

国家在2010年夏粮托市收购原有主体中储粮的基础上,新增加中粮集团、华粮集团等参与国家粮油收储工作,从而形成央企粮油收购竞争格局。

今年,一些非粮油主业的央企也进入该领域。一大型粮油企业人士告诉记者,“现在很多你都想不到的央企也做粮油贸易。除中航工业之外,据我接触,国家开发投资公司也进入粮油贸易,从非洲、中东进口芝麻。 ”

郑州粮食批发市场分析师申洪源同样表示,“现在央企进入这个领域主要是看到做粮油贸易能赚钱,企业这样做便于发现一些商业机会。”

不过,上述大型粮油企业人士表示,与中粮集团、华粮集团和中纺集团已经获得国家粮油收储资格不同,这些新进入的央企,主要是从事粮油贸易,而未获得国家收储资格。

由于去年是国家放开夏粮收储第一年,出现央企之间互相抢粮哄抬粮价,结果国家不得不暂时停止夏粮收储工作。今年,国家对夏粮收储资格限制更严,只有中储粮一家承担国家小麦收储托市收购工作,中粮集团、华粮集团旗下粮库由中储粮统一调配。

上述大型粮油企业人士表示,中粮集团今年不参与托市收购,而对于贸易用粮收购也是很谨慎。申洪源表示,去年中粮集团小麦收购比较冒进,亏损后不会轻易去收粮。连中储粮都行为低调,托市收购上没有大动作。

申洪源告诉本报记者,河南北部包括安阳等地小麦价格为1.02元/斤-1.03元/斤,南部地区价格在0.98元/斤-1元/斤,由于麦价超过国家托市收购价,农民普遍惜售,企业收购也较谨慎。

在这种背景下,中航工业等央企高调进入粮油收购领域,是否抬高粮价仍难以判定。不过,邯郸市国粮粮油储备公司拥有中央、省、市三级储备粮承储企业的身份,选择与其合作,为中航工业未来获得国家地方粮油收储资格提供了保障。

原文地址:http://finance.qq.com/a/20110708/000233.htm

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